Le direttive comunitarie prevedono la creazione di un punto di accesso nazionale ai dati di mobilità (NAP, National Access Point), da articolare in punti di accesso regionali (RAP, Regional Access Point) secondo un insieme armonizzato di formati e protocolli interoperabili:
- Per il sistema stradale: DATEX II;
- Per il sistema ferroviario: documenti tecnici TAP-TSI B1, B2, B3, B4, B8, B9;
- Per il sistema aereo: IATA SSIM e dati territoriali che li sottendono (INSPIRE);
- Per i trasporti di linea: standard di scambio dati statici CEN NeTEx CEN/TS 16614, basato su Transmodel EN12896, e per i dati dinamici CEN SIRI CEN/TS 15531;
La Regione crea un dataset di indicatori di performance per ogni sistema di trasporto, opportunamente disaggregato geograficamente e temporalmente, riassunto in alcuni macro-indicatori per una restituzione sintetica dell’insieme.
Il dataset è in fase di continua implementazione, e viene ampliato man mano che i vari data owners sottoscrivono con la Regione Lazio accordi di fornitura dati continua, periodica e secondo formati concordati.
